Topley Pike Quarry

A necessidade de modificar o sistema surgiu de problemas relacionados a intervenções de manutenção não planeadas, falhas e para melhorar a eficiência operacional do antigo sistema realizado com bombas acionadas por um gerador a diesel. Os locais tiveram altas taxas de falhas com elevados custos de reparação; planos foram propostos para aumentar o caudal e ficar operativos o ano inteiro. O tamanho das bombas submersíveis exigia um NPSH de 3-4 metros de pressão positiva em entrada; isso só foi possível abaixando as bombas para uma posição submersa que aspirava rochas e sólidos pesados ​​do fundo do leito. Ao usar as bombas acima deste nível, fenómenos de cavitação foram experimentados.

Era necessária uma solução para reduzir o tempo de inatividade, as despesas de manutenção e as falhas dispendiosas. Quando um motor submersível convencional falha, nem sempre convém repará-lo em comparação com a compra de uma nova bomba.

Em vez de substituir o antigo pelo novo, foi implementada uma política para tentar reduzir o LCC total, reduzindo a obsolescência da sucata e melhorando a eficiência para ter uma maior flexibilidade do sistema.